沿著開支去買股 3/4

長和(001.HK) 2018 Nov 22 股價：$81 市值：3,100億 息率：3.6%

和記港口的全球網絡分佈於亞洲、中東、非洲、歐洲、美洲及澳大拉西亞等地，遍及 50 個國家共 52 個港口。較為人熟識品牌，屈臣氏集團已發展成為全球最大的國際保健美容零售商及旗下百佳超級市場，經營超過 14,000 家零售商店，業務遍及全球 24 個國家。

長江和記實業持有長江基建集團有限公司 (長江基建) (股份代號: 1038) 的 75.67% 權益。長江基建是一家國際性基建集團，其投資組合包括能源基建、交通基建、水處理基建、廢物管理、轉廢為能、屋宇服務基建與基建有關業務，主要營運範圍遍及香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及北美洲。長江基建是在香港聯合交易所上市之電能實業有限公司 (電能實業) (股份代號: 0006) 的最大股東。持有赫斯基能源 40.18% 的權益長江和記實業擁有和記電訊香港控股有限公司 (和電香港) 的多數權益。

1. 阿里旗下餓了麼與屈臣氏達成跨平臺深度合作。2018年10月
2. 長和(00001.HK)與美圖公司(01357.HK)宣佈組成策略聯盟。與長和旗下國際零售品牌屈臣氏集團及電訊營辦商3香港合作，圍繞美圖「美和社交」戰略，以結合社交媒體與零售的嶄新商業模式。2018年10月
3. 2017年9月長江和記實業與李嘉誠聯同馬雲，在香港聯營「支付寶HK」電子錢包系統。 2018年11月15日，香港地鐵正式宣佈接入香港版“支付寶”AlipayHK。打破「八達通」港鐵車費支付21年壟斷，預計2020年，乘客將可以QR Code入閘系統乘坐地鐵。
4. 2018年9月長和(00001-HK)，李嘉誠及李澤钜多次回購，每股價格介乎89.05元至89.55元。

綜合現有11間上市公司結構，現時長江和記實業涉及50個國家及多種業務：包括酒類飲品，健康藥品，個人護理零售，航空電子零件，多國基建項目，石油、電力公司，電訊，互聯網及創新科技。其中關連控股兩巨無霸上市公司：長江基建(1038)及電能實業(0006)，買了長和就如買了ETF，分散投資全世界。

而近年長和打破傳統，和現有創新的經濟模式公司合作：如支付寶HK，市場佔有率也得到肯定，地鐵(66)公報於2020年乘坐地鐵入閘可用支付寶系統，恐怕不久將來百達通可能成為歷史。而主要股東也不停回購增持添市場信心，加上有持續的穩建派息政策，作為長線穩建來說也是一個不錯選擇，股價在$77以下是較好的買入區，息率約4%，跌市時作可分注買入策略。

中國移動(941.HK) 2018 Nov 22 股價：$74 市值：15,190億 息率：4.6%

根據美國無線通信和互聯網協會的報告，中國已經在5G應用領域超過美國。到了2023年，中國將佔全球13億名5G用戶的一半以上，預期中國5G用戶只有增加，重要是電訊行業入門檻高，更需受中國政府支持，中國移動中國最大的通信服務供應商，2018年上半年報顯示，總客戶數邁過9億，總連接規模達到14.25億，其中移動連接9.06億，有綫寬帶連接1.35億，物聯網智能連接3.84億。擁有全球最多的移動客戶和全球最大規模的移動通信網絡。

將來日常生活越來越多關連在網絡傳送，成為必需品。5G被用作三大應用情況，首先是透過網路覆蓋、容量的提升，支援更高效的資料傳輸，例如AR、VR這類需要運算密集的體驗。第二是推進海量物聯網的應用服務，包括智慧家庭、智慧城市等領域，預估2020年全球會有204億個連網裝置。第三則是被視作5G重要成長領域；例如自動駕駛車、智慧工廠、智慧醫療等等，這些過去許多原本在4G下受限於速度、穩定性的服務應用，都可以在5G時獲得實踐。

武漢是在2018年初被列入中國移動首批5G試點城市的，2018年內將完成超100座5G基站建設；主要分佈在光穀、漢口江灘、漢口火車站三大區域，其中光穀是最大的5G基站分佈區。按照中國移動此前公佈的計畫，今年建設的5G試驗基站數量將達到1,000個。

大數據時代，預計2025年中國5G用戶人數達5.8億用戶，佔全球逾40%，每人月使用流量將會達到60GB水平，比現時8GB用量多大約七倍增長。因此，誰能先把握住5G關鍵性技術，市場佔有率及標準的制定權，誰將可得天下。

受國策扶持，又是鐵塔主要股東之一，大部份先進國家已意識到電訊業己成為國家安全考慮之一，所以電訊公司受到政治保護。基本上中移動的基建設備及網絡連接是大到不能取代，而中移動只會越做越大。適合穩健長線型投資者，無論是增長還是收息，都是可取的，股價在$70以下是較好的買入區，息率約4.8%，跌市時作可分注買入策略。

續…..

(以上專欄內容乃筆者個人專業意見，誠供讀者參考；謹提醒讀者金融市場波動難料，務必小心風險)